Sikkerhetskontroll

Spørsmålene du må kunne til oppkjøring

Førprøven starter med en sikkerhetskontroll hvor sensor stiller deg spørsmål som omhandler bilens sikkerhet og bruk. Vi har en gjennomgang av sikkerhetskontrollen med alle våre elever i løpet av opplæringen, men det er veldig fornuftig om du forbereder deg litt på egen hånd også. 

Aktuelt innhold:

• Lasteevne og kjøring med tilhenger
• Bremser
• Hjul og dekk
• Styring
• Lys
• Sikt
• Driftssikkerhet
• Sikkerhetsutstyr
• Varselinnretninger

Du finner også videoer om sikkerhetskontroll på vår TikTok-profil @metrotrafikkskole

Spørsmålene du må kunne til oppkjøring

Førprøven starter med en sikkerhetskontroll hvor sensor stiller deg spørsmål som omhandler bilens sikkerhet og bruk. Vi har en gjennomgang av sikkerhetskontrollen med alle våre elever i løpet av opplæringen, men det er veldig fornuftig om du forbereder deg litt på egen hånd også. 

Du finner også videoer om sikkerhetskontroll på vår TikTok-profil @metrotrafikkskole

Klasse B

Her er spørsmålene du kan få når du skal kjøre opp til bil, med svar. Det viktigste er at du viser forståelse for hvordan du skal sørge for at bilen du kjører er i forskriftsmessig og forsvarlig stand, i samsvar med forskriftens krav:

Eleven skal 

2. gjøre rede for bilens oppbygning med tanke på sikkerhet og miljø, herunder førerstøttesystemer som er vanlige i klasse 

3. gjøre rede for eiers og brukers ansvar for kjøretøyets stand og bruk, økonomisk ansvar, offentlige reaksjoner og plikter ved trafikkuhell 

4. gjøre rede for kjøring med tilhenger 

Gå direkte til ønsket tema:

• Hva er største tillatte totalvekt på tilhenger denne bilen kan trekke?
  Se/vis i vognkort
  Hvilke konsekvenser kan det få å kjøre med for tung tilhenger?
  Det er først og fremst ikke lovlig. Du kan få redusert veggrep, dårligere kursstabilitet. Lenger bremselengde, fare for å blende andre møtende biler.

• Hvor stor tillatt totalvekt kan tilhengeren bak denne bilen ha når føreren har førerkort klasse B (personbil)
  Som hovedregel 750 kg. Man kan trekke en tyngre tilhenger dersom bilen og tilhengerens tillatte totalvekt ikke overstiger 3500kg.
  Hvilke konsekvenser kan det få å kjøre med tilhenger med for stor tillatt totalvekt?
  Det er først og fremst ikke lovlig. Du kan få redusert veggrep, dårligere kursstabilitet. Lenger bremselengde, fare for å blende andre møtende biler 

• Omtrent hvor stor nyttelast kan denne bilen ha i tillegg til oss som sitter i bilen nå? Sensor spør ofte enkelt, for eksempel at passasjeren veier 100 kg.
  Se i vognkortet, ca utregning, hver passasjer beregnes til 75 kg. Fører er ikke nyttelast men en del av bilens vekt
• Hvilke ulemper kan du oppleve dersom du har for tung last i bilen?
  Kjøreegenskaper blir dårligere, kan bli farlige trafikale situasjoner.  bremselengde kan bli lengre, blendingsfare om bilen trykkes ned bak. Ikke lov med for tung last. Forenklet forelegg.
  
  
• Kontroller om det er løse gjenstander i bil/baggasjerom som kan bli til fare ved bråbrems/sammenstøt
  Utføres.
• Hvor tung last er det tillat å ha på taket på denne bilen?
  Normalt 75-100 kg, står ofte i vognkortet.
  

• Kontroller om bremsekraftforsterker virker
  Trykk på bremsepedalen flere ganger, helt til den blir hard. Hold trykket på bremsen og start bilen. Pedalen skal synke inn. På noen elbiler må du bare vise ved kjøring at bremser tar lett.
• Er det forsvarlig å kjøre hvis bremsekraftforsterker ikke virker?
  Nei, det er ikke forsvarlig. Det blir tyngre å bremse.

• Kontroller bremsevæskenivå
  Kontroller om væskenivået i beholder under panseret er riktig, mellom min og max. Bilen skal stå på flatt underlag for å få nøyaktig måling.
• Hva vil du gjøre dersom bremsevæskenivået er for lavt?
  Ikke etterfyll væske selv! Årsak til lite væske kan være slitte bremseklosser eller skiver, lekkasje i bremsesystemet el andre problemer. Oppsøk verksted.

• Kontroller om varsellampe for to-krets bremsesystem virker
  Finn lampen, få den til å lyse og slukke. To-krets er to uavhengige kretser. Hvis den ene kretsen svikter, har du fortsatt noe bremsekraft.
• Hva vil du gjøre derom lampen begynner å lyse under kjøring
  Stans på et trygt sted. Sjekk bremsevæske. Kontroller om bremsene virker. Oppsøk verksted/veihjelp.
  
  
• Kontroller om varsellampen for ABS-bremsene virker
  Finn lampen. Få den til å lyse og slukke
• Er det forsvarlig å kjøre videre dersom lampen begynner å lyse under kjøring?
  Ja, men det er mindre sikkert, spesielt på glatt føre. Kontakt verksted.

• Kontroller om bremsene har skjevtrekk
  Kjør mellom 30-40 km/t rett frem, brems jevnt samtidig som du holder løst i rattet. Bilen skal beholde kursen rett frem
• Hva kan være årsaken til skjevtrekk?
  Det kan være feil ved bremsene. Kontakt verksted.
  

• Kontroller dekk og felg for skader
  Utføres. Visuell kontroll.
• Hvilke skader er mest vanlig?
  Rifter/sår på dekkside, skade i felgkant
  
  
• Kontroller dekkslitasje
  Visuell kontroll, dekkene skal være jevnt slitt
• Hva kan dekkslitasjen fortelle deg?
  Mest slitasje på begge sider=for lite luft, mest slitasje midt på=for mye luft, mest slitasje på en av sidene kan være feil ved forstilling
   
• Kontroller mønsterdybden
  Visuell kontroll. Eller bruk dybdemåler eller slitasjevarsler på dekkene. Minste tillatte mønsterdybde på sommerdekk er 1,6 mm. Vinterdekk 3 mm.
• Hva er risikoen ved å kjøre med for lite mønsterdybde?
  Dårlig veggrep og økt fare for vannplaning

• Hva er riktig lufttrykk i forhjulene på denne bilen?
  Se instruksjonsbok eller annen merking på bilen. Kan være på innsiden av tanklokk for drivstoff, innsiden av ladeluke eller i dørkarm på førerside.
• Kontroller om lufttrykket er riktig i forhjulene
  Visuell kontroll, eller bruk digital luftrykkmåler i bilen

• Hva er riktig dekkdimensjon for denne bilen?
  Se og vis i vognkorte
• Kontroller om forhjulene har riktig dimensjon
  Sjekk at det som står i vognkortet stemmer med det som står på hjulet

• Hvor stor bæreevne (LI) må dekkene ha på denne bilen?
  Kontroller i vognkortet. Det står min. LI. Dette er en kode for hvor mye ett dekk kan bære. På dekkene må det stå dette tallet eller høyere.
• Kontroller om dekkene har riktig LI
  Sjekk at det som står i vognkortet stemmer med det som står på hjulet

• Hvor høy hastighet skal dekkene på denne bilen tåle?
  Kontroller i vognkortet. Det står min. hastighet og en bokstav. Dette er en kode for hvor høy hastighet dekket tåler.
• Kontroller hastighetskoden til dekkene på denne bilen
  Sjekk at det som står i vognkortet stemmer med det som står på hjulet. Gjelder for sommerdekk. Vinterdekk kan ha lavere kode enn det som står i vognkortet.
  

• Kontroller om nødsignallyset virker
  Skru på nødlys, gå ut og sjekk at alle 6 lys blinker.
• I hvilke situasjoner er det viktig og riktig å bruke nødsignallyset?
  Ved nødstopp for å gjøre kjøretøyet synlig. Eller ved en situasjon som krever ekstra oppmerksomhet.
• Hvilke lys må ikke stå på sammen med nødsignallys?
  Fjernlys og nærlys da dette gjør nødlys og det rundt mindre synlig.

• Kontroller at bremselyset virker
  Utføres. Rygg inn mot en glassport, vindu eller lignende, brems, da vil du se speilbilde av lysene. Ta innpakket varseltrekant og sett fast mellom setet og bremsepedal, gå bak og sjekk at alle bremselys virker.
• Er det forsvarlig å kjøre når bremselys ikke virker?
  Helt uten, nei. Men mangler det en pære, skift denne eller få det gjort på verksted så snart som mulig

• Kontroller at nærlyset virker, og at det er (noenlunde) riktig innstilt
  Sett på lysene, kjør inn mot en vegg, vindu eller lignende cirka 5 meter unna. (ikke bruk automatisk innstilling) Lysene skal lyse slakt nedover, høyre lys lyser ofte litt høyere enn venstre
• Hvilke ulemper vil det ha om nærlyset er feil innstilt?
  For høyt = blender møtende trafikk. For lavt = gir dårlig sikt i mørket. Ulik høyde = kan være skade eller feil på lyktene

• Kontroller om kurve/tåkelys virker
  Sett på lysene, visuell kontroll
• Hvilke ulemper kan det ha om kurve/tåkelys ikke virker
  Kan føre til forenklet forelegg ved kontroll. Dårligere sikt i vær og føreforhold som krever det

• Kontroller om tåkebaklyset virker
  Sett på lysene, visuell kontroll
• Hvilke ulemper kan det ha om tåkebaklyset blir brukt feil?
  Blendingsfare, irritasjon, særlig i tett trafikk og saktegående kø. Tåkelyset lyser sterkt.

• Kontroller om parkeringslys, baklys og skiltlys virker
  Sett på lysene, visuell kontroll
• I hvilke situasjoner er det viktig at parkeringslyset er i orden?
  Ved parkering, særlig parkering i mørket uten andre lyskilder
  

• Kontroller om servostyringen virker
  Start motor med rattbevegelse, kjenne at styringen blir lett ved start.
• Er det forsvarlig å kjøre dersom den ikke virker?
  Ikke forsvarlig i normal trafikk. Tung styring gir andre egenskaper! Fare for tap av kontroll. Feilen må rettes på verksted.

• Kontroller at styringen er i orden når du prøvekjører bilen
  Rattutslag begge sider, ulyder. Selvoppretting og retningsstabilitet
• Hva kan være årsak til at bilen drar til en av sidene?
  Kan være forskjellige årsaker. Feiljustert hjulstilling, ujevn lastfordeling, problemer med dekk, bremser eller styring. Sjekk med verksted.

• Kontroller dødgang mellom ratt og forhjul
  Bilen skal være startet, stå utenfor bilen, trekk lett i rattet å se på venstre forhjul, dødgangen finner du når hjulet står stille under denne bevegelsen. (minst mulig)
• Sjekk dødgang i styremekanismen
  Kjør rett frem med små rattbevegelser frem og tilbake. Bilen skal reagere presist uten ulyder

• Vis hvordan du justerer rattet riktig? 
  Utfør
• Hvorfor er det viktig at rattet er riktig innstilt? 
  Kontroll (styring), sikt, airbag

• Finn frem refleksvesten
  Utføres
• Hvor vil du plassere varseltrekanten dersom det blir aktuelt å sette den ut?
  Godt synlig. Utenfor tettbygde strøk: ca 150 til 250 m. I tettbygd strøk: 50 til 100 m eller hva som er hensiktsmessig
   
• Kontroller om vindusspyleren og vinduspusser virker som de skal
  Prøve spyler og alle pussetrinn. Vis hvor du fyller på spylervæske
• Hva kontrollerer du når det gjelder pusserblader?
  Slitasje, sår, løs gummi, striper på frontruta

• Still inn varmeapparat/defroster for å fjerne is og dugg på frontruta så effektivt som mulig
  Utføres.
• Still inn varmeapparat/defroster slik du vil ha det under kjøringen
  Utføres.

• Vis hvordan du vil fjerne is/dugg fra bakruta
  Utføres.
• Vis hvordan du vil fjerne is/dugg fra sidespeilene
  Utføres.

• Finn bryter for resirkulering av luft
  Utføres
• Når bør denne settes på?
  Om du skal kjøre inn i tunell med mye eksos for eksempel. Om bryteren ikke slås av igjen vil luften inni bilen bli tung. Etter hvert kan det føre til dugg på innsiden av vinduene.

• Kontroller at batteriet sitter fast
  Finn batteriet under panseret, dytt på det, skal ikke bevege seg.   Ikke sjekk dette på hovedbatteriet i en elbil, de inneholder høyspenning.
• Hva er risikoen ved å kjøre med løst batteri?
  Syresøl, kortslutning, kan føre til brann
• Finn elbilens 12 volts batteri. Sjekk rekkevidde for gjenværende strøm.
  Utføres. Kan fungere som et «nødbatteri» , en backup for å drive nødvendige systemer i bilen, spesielt når hovedbatteriet er på lavt nivå eller i tilfelle tekniske problemer.

• Kontroller alle bilbelter
  Slitasje og skader. Sjekk at rullen ikke er slapp og at belte strammes når du trekker hardt i det. Beltet skal «klikke» på plass når du fester det. Sjekk at beltet strammes automatisk ved bruk når bilen har denne funksjonen.
• Hva er risikoen ved å bruke bilbelte med slapp rull?
  Beltet blir liggende løst, strammer ikke tilstrekkelig ved eventuelt sammenstøt

• Finn frem og monter varseltrekanten
  Utføres
• Hvor langt fra bilen bør du gå før du setter den fra deg?
  Utenfor tettbygd strøk: ca 150 til 250 m. I tettbygd strøk ca 50 til 100 m eller hva som er hensiktsmessig

• Kontroller at varsellampa for kollisjonsputa virker
  Utføres. Tenning slås på, lyset skal lyse, deretter slukke
• Hvilke passasjerer kan ikke sitte foran når bilen har kollisjonsputer?
  Barn eller kortvokste kan skades om kollisjonsputa utløses
• Deaktiver kollisjonsputa på passasjersiden
  Utføres

• Kontroller motoroljenivået
  I noen biler kontrolleres det ved å sjekke peilepinnen i motoren (mellom min og maks), i andre biler kan det også sjekkes inni bilen. Elektriske biler har ikke motorolje.
• Vis hvor du fyller motorolje
  Vis i motorrommet hvor det skal fylles på

• Kontroller om lydhornet virker. I hvilke situasjoner kan du få bruk for dette?
  Utføres. I situasjoner hvor du må varsle andre om en fare. For eksempel om du er i noen kjøretøys blindsone og de begynner å skifte felt. Unødvendig bruk er forbudt.
• Kontroller om lyshornet virker. I hvilke situasjoner kan du få bruk for dette?
  Utføres. I situasjoner der du må varsle andre om en fare. Unødvendig bruk er forbudt

• Finn frem jekken om bilen har dette
  Utføres, de fleste nye biler har ikke jekk eller reservehjul
• Hva gjør du om du får en punktering?
  Stans på et trygt sted du kan skifte dekk, husk å ta på refleksvest og sett ut varseltrekant. Er du i en tunell må du kjøre til en havarilomme. Har du ikke reservehjul må du tilkalle hjelp.
  

Førerstøttesystemer er hjelpemidler som skal bidra til økt trafikksikkerhet og komfort under kjøring. Det er viktig å være klar over at disse systemene kun er støtte, føreren har alltid hovedansvaret.

Det er forventet at du skal kjenne til aktuelle førerstøttesystemer i bilen du øvelseskjører i, demonstrere hvordan du bruker de og slå de av eller på hvis mulig. Snakk med din lærer om hvilke systemer deres bil har.

• ABS-bremser (blokkeringsfrie bremser):
  ABS hindrer at hjulene låser seg ved kraftig nedbremsing. Dette gjør at føreren kan styre bilen samtidig som man bremser. Det er normalt å kjenne vibrasjoner i bremsepedalen når ABS aktiveres.
• Stabilitetskontroll (ESP/ESC):
  Antiskrenssystemet hjelper til med å stabilisere bilen dersom den er i ferd med å miste veigrepet. Systemet bremser automatisk på ett eller flere hjul for å hindre skrens, spesielt på glatt føre.
• Blindsonevarsler:
  Varsler føreren om kjøretøy i blindsonen, ofte ved lys i sidespeilet eller lydsignal. Systemet er kun et hjelpemiddel – føreren må alltid sjekke speil og blindsonen selv.
• Lane assist (filholderassistent):
  Hjelper bilen å holde seg innenfor kjørefeltet. Systemet kan gi varsling eller styre bilen forsiktig tilbake dersom den er på vei ut av feltet. Føreren må ha hendene på rattet.
• AEB (automatisk nødbrems):
  Systemet oppdager fare for kollisjon og kan automatisk bremse bilen dersom føreren ikke reagerer. Dette systemet er påbudt i alle nye biler og kan oppdage både kjøretøy, fotgjengere og syklister.
• ACC (adaptiv cruise control):
  Holder en forhåndsvalgt hastighet, men justerer automatisk farten etter trafikken foran. Det er viktig at føreren vet hvordan systemet fungerer i bilen som kjøres, og er oppmerksom under bruk.
• Cruise kontroll (ikke adaptiv)
  Holder en forhåndsvalgt hastighet.
• Parkeringsassistent:
  Hjelper føreren ved parkering ved hjelp av sensorer, kamera og i noen tilfeller automatisk styring. Systemet gir varsler om avstand til hindringer.
• Trafikkskiltgjenkjenning:
  Leser og viser trafikkskilt, som for eksempel fartsgrenser, i bilens display. Systemet kan gjøre feil, og føreren må alltid følge skiltingen langs veien.
• Tretthetsvarsling (føreroppmerksomhet):
  Overvåker kjøremønsteret og varsler dersom det tyder på at føreren er trøtt eller uoppmerksom. Systemet anbefaler ofte pause.
• Automatisk fjernlys:
  Veksler automatisk mellom fjernlys og nærlys basert på møtende trafikk og lysforhold. Dette gir bedre sikt uten å blende andre trafikanter.